Osoblje korisničke službe dostupno online 7/24
Model | |
Stil modela | |
Vijčani kompresor zraka | Nivo kompresije |
Izduvni pritisak | |
Volumetrijski protok | |
Maksimalna brzina vuče (km/h) | |
Ulje za podmazivanje glavnog motora (L) | |
Veličina/količina ventila za dovod zraka | |
Maksimalna preporučena radna nadmorska visina | |
Dizel motori | Nazivna snaga (kw) / brzina (o/min). |
naziv robne marke | |
Broj cilindara | |
Metoda usisavanja zraka | |
Zapremina (L) | |
Količina ulja za podmazivanje motora (L) | |
Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | |
Broj baterija | |
Parametri mašine | Duga (mm) |
Širina (mm) | |
Visina (mm) | |
Težina (kg) | |
Veličina kotača * količina | |
Nivo buke (nivo zvuka) dB | |
Standardi emisije izduvnih gasova |
OPM-194-13(F) | OPM-194-8 | Model | OPM-228-20 | OPM-228-22 | |
Fiksni tip (bez kotača) | Četiri točka | Stil modela | Četiri točka | Četiri točka | |
Jednostepeni | Dvostepeni | Vijčani kompresor zraka | Nivo kompresije | Dvostepeni | Dvostepeni |
13 bara (189 psi) | 8 bara (116 psi) | Izduvni pritisak | 20 bara (290 psi) | 22 bara (319 psi) | |
17 m3/min (595 cfm) | 20m3/min (700cfm) | Volumetrijski protok | 22 m3/min (770 cfm) | 22 m3/min (700 cfm) | |
20 | 20 | Maksimalna brzina vuče (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ulje za podmazivanje glavnog motora (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Veličina/količina ventila za dovod zraka | G1" *1 G2" *1 | G1" *1 G2" *1 | |
2000. godine | 2000. godine | Maksimalna preporučena radna nadmorska visina | 2000. godine | 2000. godine | |
194/2200 | 194/2200 | Dizel motori | Nazivna snaga (kw) / brzina (o/min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | naziv robne marke | YUCHAI | YUCHAI | |
6 | 6 | Broj cilindara | 6 | 6 | |
Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Metoda usisavanja zraka | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | |
8.3 | 8.3 | Zapremina (L) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Količina ulja za podmazivanje motora (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Broj baterija | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Parametri mašine | Duga (mm) | 3670 | 3670 |
1800. godine | 1870. godine | Širina (mm) | 1870. godine | 1870. godine | |
2400 | 2400 | Visina (mm) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Težina (kg) | 4100 | 4100 | |
7.5-16-14RP*4 | 7.5-16-14RP*4 | Veličina kotača * količina | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivo buke (nivo zvuka) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Tri vancestnog seoskog terena | Tri vancestnog seoskog terena | Standardi emisije izduvnih gasova | Tri vancestnog seoskog terena | Tri vancestnog seoskog terena |
OPM-242-17 | OPM-264-25(F) | Model | OPM-264-25 | OPM-264-23 | |
Četiri točka | Fiksni tip (bez kotača) | Stil modela | Četiri točka | Četiri točka | |
Dvostepeni | Dvostepeni | Vijčani kompresor zraka | Nivo kompresije | Dvostepeni | Dvostepeni |
17 bara (247 psi) | 25 bara (363 psi) | Izduvni pritisak | 25 bara (363 psi) | 23 bara (334 psi) | |
21 m3/min (735 cfm) | 28m3/min (980cfm) | Volumetrijski protok | 28m3/min (980cfm) | 29 m3/min (1015 cfm) | |
20 | 20 | Maksimalna brzina vuče (km/h) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Ulje za podmazivanje glavnog motora (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | Veličina/količina ventila za dovod zraka | G1 1/2" *1 G1" *1 | G1 1/2" *1 G1" *1 | |
2000. godine | 2000. godine | Maksimalna preporučena radna nadmorska visina | 2000. godine | 2000. godine | |
242/2200 | 264/2000 | Dizel motori | Nazivna snaga (kw) / brzina (o/min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | naziv robne marke | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Broj cilindara | 6 | 6 | |
Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Metoda usisavanja zraka | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | Turbopunjenje i međuzračno hlađenje | |
8,9 | 8,9 | Zapremina (L) | 8,9 | 8,9 | |
26 | 28 | Količina ulja za podmazivanje motora (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Broj baterija | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Parametri mašine | Duga (mm) | 3800 | 3800 |
1870. godine | 1950. godine | Širina (mm) | 2000. godine | 2000. godine | |
2350 | 2000. godine | Visina (mm) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Težina (kg) | 4800 | 4800 | |
7.5-16-14RP*4 | // | Veličina kotača * količina | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Nivo buke (nivo zvuka) dB | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Tri vancestnog seoskog terena | Tri vancestnog seoskog terena | Standardi emisije izduvnih gasova | Tri vancestnog seoskog terena | Tri vancestnog seoskog terena |
1. Usvaja međunarodni vrhunski asimetrični žičani dvostruki vijčani kompresijski blok treće generacije, pridržava se izvrsnog proizvodnog procesa, usvaja vršni visokoefikasan niski pritisak, visokoefikasan oblik zuba i aksijalni dizajn ulaza za zrak.
2. Optimizovan dizajn kanala protoka, sa velikim rotorom, malom brzinom i visokom efikasnošću. Povećana energetska efikasnost za 5% -15% u poređenju sa drugom generacijom.
3. Koristi švedske SKF teške ležajeve, dvostruko brtvilo vratila, izdržljivo i pouzdano. Projektovani vijek trajanja ležaja je 80.000-100.000 sati, a projektovani vijek trajanja kompresora je oko 200.000 sati.
1. Motor koristi visokoperformansni motor poznate marke. Sinhroni motor sa permanentnim magnetima (PM motor) koristi visokoperformansne permanentne magnete koji ne gube magnetizam pod uglom od 200° i imaju vijek trajanja do 15 godina.
2. Zavojnica statora koristi posebnu emajliranu žicu otpornu na halaciju za frekventni pretvarač, koja ima odlične izolacijske performanse i duži vijek trajanja.
3. Motor ima funkciju zaštite od temperature, širok raspon regulacije brzine, visoko precizno podešavanje jačine zvuka i širok raspon. Male veličine, niska razina buke, velika prekomjerna struja, značajno poboljšana pouzdanost.
4. Klasa zaštite IP55, klasa izolacije F, efikasno štite motor, povećavaju vijek trajanja motora, a efikasnost je 5%-7% veća od sličnih proizvoda.
1. Usisni ventil je osnovna komponenta za kontrolu usisa zraka u kompresor zraka.
2. Usvajanjem svjetski poznatog ventila za usis zraka, može automatski podesiti količinu zraka od 0-100% u skladu sa zahtjevima količine zraka u sistemu. Obećava mali gubitak pritiska, stabilan rad i dug vijek trajanja, a samim tim i smanjene operativne troškove.
1. Izmjenjivač topline koristi visokokvalitetne sirovine i jedinstven dizajn unutrašnjeg kanala, što povećava površinu izmjene topline i može efikasno odvoditi toplinu za kompresor zraka.
2. Unutrašnji zid izmjenjivača toplote tretiran je zaštitom od korozije kako bi se povećao vijek trajanja izmjenjivača toplote i povećao učinak prijenosa toplote.
3. Radijator je prošao stroge fabričke testove i kvalitet je pouzdan, što efikasno sprečava visoku temperaturu kompresora vazduha i povećava vijek trajanja mašine.
Shandong OPPAIR Machinery Manufacturing Co.,Ld sa sjedištem u Linyiju, Shandongu, preduzeću AAA nivoa sa visokokvalitetnom uslugom i integritetom u Kini.
OPPAIR, kao jedan od najvećih svjetskih dobavljača sistema za kompresore zraka, trenutno razvija sljedeće proizvode: kompresore zraka fiksne brzine, kompresore zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetima, dvostepene kompresore zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetima, 4-u-1 kompresore zraka (integrisani kompresor zraka za lasersko rezanje), kompresor, sušilicu zraka za zamrzavanje, adsorpcijsku sušilicu, spremnik zraka i srodnu dodatnu opremu.
OPPAIR proizvodi za zračne kompresore uživaju duboko povjerenje kupaca.
Kompanija je oduvijek poslovala u dobroj vjeri, stavljajući uslugu korisnicima na prvo mjesto, integritet na prvo mjesto i kvalitet na prvo mjesto. Nadamo se da ćete se pridružiti OPPAIR porodici i želimo vam dobrodošlicu.