Kao prevozno sredstvo, podzemna željeznica ima historiju dugu skoro 160 godina, a njena tehnologija vuče se stalno mijenja.

OPPAIR vijčani kompresor zraka je nova generacija sinhronog sistema vuče s permanentnim magnetima, uključujući visokoefikasni hibridni reluktantni vučni motor, pretvarač vuče, kočioni otpornik itd. U poređenju s asinhronim sistemom vuče s motorom, voz opremljen ovim sistemom troši manje energije tokom vuče, a povratna energija je veća tokom električnog kočenja. Među njima, visokoefikasni hibridni reluktantni motor ima izvanredne karakteristike jednostavne strukture, pouzdanog rada, male veličine, male težine, malih gubitaka, visoke efikasnosti i fleksibilnog izgleda i veličine motora.

OPPAIRvijčani kompresor zrakatehnologija motora - vodeća metoda dizajna
Lokalna optimizacija Optimizacija parametara statora: broj zavoja, širina zuba, dubina utora itd.; optimizacija parametara rotora: broj magnetskih izolacijskih mostova, položaj, oblik zračnog utora, položaj itd.; veličina zračnog raspora; optimizacija orijentacije visokoefikasne zone i postavljanje ciljeva NVH dizajna;