Usisni ventil je važan dio sistema vijčanog kompresora zraka. Međutim, kada se usisni ventil koristi na kompresoru zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetom, može doći do vibracija usisnog ventila. Kada motor radi na najnižoj frekvenciji, kontrolna ploča će vibrirati, što će rezultirati bukom usisa. Dakle, koji je razlog vibracija usisnog ventila kompresora zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetom?
Razlozi za vibracije usisnog ventila kompresora zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetom:
Glavni razlog za ovu pojavu je opruga ispod ploče ventila usisnog ventila. Kada je zapremina usisnog zraka mala, protok zraka je nestabilan, a sila opruge relativno velika, što će uzrokovati vibracije ploče ventila. Nakon zamjene opruge, sila opruge je mala, što u osnovi može riješiti gore navedene probleme.
U principu, kada se usisni ventil aktivira, usisni ventil kompresora zraka se zatvara, a motor pokreće glavni motor u praznom hodu. Kada se ventil napuni, usisni ventil se otvara. Obično se plinska cijev veća od 5 mm izvlači iz gornjeg poklopca separatora ulja i plina, a usisni ventil se kontrolira prekidačem solenoidnog ventila (obično je solenoidni ventil uključen). Kada se solenoidni ventil napaja, usisni ventil bez komprimiranog zraka se automatski udiše i otvara, usisni ventil se napaja i kompresor zraka počinje se napuhivati. Kada se solenoidni ventil isključi, komprimirani zrak ulazi u usisni ventil, tlak zraka podiže klip, usisni ventil se zatvara, a ispušni ventil se otvara.
Pritisak zraka se dijeli na dva puta, jedan put u ispušni ventil, a drugi put u kompresor. Izduvni ventil ima priključak za podešavanje veličine ispuha kako bi se kontrolirao pritisak u cijevi separatora. Pritisak se općenito može podesiti na 3 kg, pritisak se povećava okretanjem u smjeru kazaljke na satu, a smanjuje okretanjem suprotno od kazaljke na satu, a podešena matica je fiksirana.
Metoda podešavanja količine zraka u separatoru ulja i plina, kada je potrošnja prirodnog plina korisnika manja od nazivne količine ispušnih plinova uređaja, pritisak u cjevovodnoj mreži korisnika će porasti. Kada pritisak dostigne zadanu vrijednost pritiska rasterećenja, solenoidni ventil se isključuje, izvor zraka se prekida i upravljački element ulazi u kombinirani ventil regulatora usisa. Klip se zatvara pod djelovanjem sile opruge, a ispušni ventil se otvara. Komprimirani zrak u separatoru ulja i plina vraća se na ulaz zraka, a pritisak pada na određenu vrijednost.
U ovom trenutku, ventil minimalnog pritiska je zatvoren, korisnička cjevovodna mreža je odvojena od uređaja, a uređaj je u stanju rada bez opterećenja. Kako pritisak u korisničkoj cjevovodnoj mreži postepeno pada na postavljenu vrijednost pritiska opterećenja, solenoidni ventil dobija napajanje i povezuje se na izvor kontrolnog zraka kombinovanog ventila u usisnom kontroleru. Pod djelovanjem ovog pritiska, klip se otvara nasuprot sili opruge, istovremeno se zatvara ispušni ventil i uređaj nastavlja s radom opterećenja.
Gore navedeno je razlog vibracije usisnog ventila kompresora zraka s promjenjivom frekvencijom i permanentnim magnetom. Usisni ventil radi zajedno sa solenoidnim ventilom, senzorom pritiska i mikroračunarskim kontrolerom kako bi kontrolirao prekidač usisnog otvora kompresora. Kada se uređaj pokrene, usisni ventil je zatvoren, što igra ulogu podešavanja prigušivanja usisa zraka, tako da kompresor počinje s malim opterećenjem; kada kompresor zraka radi s punim opterećenjem, usisni ventil je potpuno otvoren; kada kompresor zraka radi bez opterećenja, usisni ventil je zatvoren i ulje i plin se odvajaju. Pritisak u separatoru se ispušta na 0,25-0,3 MPa kako bi se osigurao pritisak dovoda ulja glavnog motora; kada se mašina isključi, usisni ventil se zatvara kako bi se spriječilo vraćanje plina u separator ulja i plina, što uzrokuje okretanje rotora unatrag i ubrizgavanje ulja na usisnom otvoru.
Vrijeme objave: 01.08.2023.
